?

Log in

No account? Create an account

13-06-15

Я так скажу. Вы - обрезанные мусульмане, а я крещённый христианин. Но ведь Бог у нас один, так ведь? А если Бог один, то мы с вами братья, не так ли? Мне ближе пророк Иисус, вам ближе пророк Мохаммед. Географически так сложилось, не более того. Но Бог у нас один и Он рассудит, кто из нас праведник, а кто грешник. Последователи Моисея распяли Иисуса. Последователи Иисуса сожгли Коперника за то, что он сказал, что Земля круглая. Последователи Мохаммеда стреляли детям в спины в Беслане. Разве этому учили нас пророки? Всевышний, помилуй нас от нас самих же...

Re: start

Так уж вышло, что мой пытливый разум ещё в крайне раннем детстве решительно задался целью обязательно найти безоговорочный ответ на вопрос "В чем смысл жизни?"

Уже значительно позже, учась на первой вышке в техническом ВУЗе, я, благодаря крайне сильному преподавателю - Валентину Даниловичу, узнал, что философия, вне всякого сомнения, важнейшая из всех наук, а вопрос о смысле бытия есть самый сложнейший вопрос философии.

Сейчас, спустя годы, я даю ответ на него без малейшего сомнения: быть счастливым есть смысл бытия, и другого смысла никогда быть не может.

Мария Андреевна, спасибо тебе за то, что ты просто есть. О большем я никогда и не мечтал... Я тебя очень люблю, лучшая из всех женщин...
Я очень, очень большой поклонник мотоциклов URAL. Тех самых, что сегодня собирают вручную, не тех конвейерных советских старичков, когда по выходным катаешься, а в будни чинишь. Ввиду высокой докризисной цены - 350.000 - рублей лишь 3% собранных мотоциклов продавалось в России, крупнейший рынок сбыта - США.  Это единственный в мире мотоцикл с приводом на два колеса. Задние колеса соединены карданной передачей, а это значит, что зима – это не время мотоциклетной депрессии, Урал всесезонен. Урал всепогоден. Урал повсеместен, проезжает там, где вязнут четырехколесные внедорожники. Закрывая глаза, я представляю себе мотоциклетную прогулку по заснеженной ночной Москве. Или ночлег в глухом зимнем лесу где-нибудь в Белоруссии. Ни один другой мотоцикл не даст столько свободы!

Три посадочных места. Можно ездить с ребенком. В коляске можно отдохнуть от руля, перекусить и вздремнуть прямо на ходу, при должной сноровке можно и отлить. Тоже на ходу. Если ездить вдвоем, то в коляску можно загрузить провизии на несколько недель абсолютно автономного существования. Можно взять с собой надувную лодку с мотором и ружья. Упаковку воды, по 5 литров в каждой бутылке. Или две упаковки. Или три. Привет владельцам «голды»! Говорите, у вас дом на колесах? На одном англоязычном сайте нашел отчет из путешествия, в котором жена на ходу готовила еду на походной газовой плите – ставила ее на дно коляски, пока муж потихоньку катил по хайвею. Можно добавить про безопасность сайдкара (sidecar - "автомобиль сбоку" - так именуют мотоциклы с коляской). Но не нужно.

Это живая легенда, глубоко модернизированный BMW R71, перенесшийся в наш век из 30-х годов века прошлого. Да, как и Harley-Davidson 42ХА, Урал является кровным братом немецкого мотоцикла. Мобильные группы из трех бойцов с пулеметом на коляске наделали немало шума на полях сражений Второй мировой. Клубы владельцев этого мотоцикла существуют по всему миру, он отлично зарекомендовал себя в условиях вечной мерзлоты и в песках пустыни Сахары. Сегодня на Урале стоит вилка Marzocchi, дисковые тормоза Brembo, по одному японскому карбюратору Keihin на каждый цилиндр его оппозитного двигателя, электронное зажигание Ducatti, американская электрика, немецкие валы и шестерни.

За отчизну обидно, зато мотоцикл получился надежным как АК-47. Простота конструкции первой половины прошлого века, самые современные и самые лучшие комплектующие (это политика руководства предприятия – не гнаться за дешевизной!) вкупе с ручной сборкой, ориентированной на тех, кто вкусил Харли, делают свое дело. Так же как и Харли мотоцикл ежегоно модернизируется. Нет, в США он не конкурирует с Харли, у них совершенно разные ниши. Фермеры именуют его трехколесным пикапом, женатый берет его для того, чтобы привить вкус к свободе всем членам семьи, путешественники считают его лучшим современным мотоциклом, а мотоманьяки видят в нем единственный способ быть в седле и зимой.

В 2010 году 155 сотрудников завода собрало всего 800 мотоциклов, по одному досталось Бреду Питту и королю Иордании, 20 остались колесить по дорогам и бездорожью России. Объем производства ежегодно растет благодарю увеличению спроса в США и освоению новых рынков, в январе этого года открылась дилерская сеть в Таиланде. Как уже отмечалось, в России URAL не пользуется большим спросом из-за высокой цены. Но возможность наслаждаться свободой круглогодично и полноценно путешествовать подкупает настолько, что я точно знаю – рано или поздно я стану членом узкого круга владельцев URAL в России. Ввиду приближающейся весны я заинтересовался ценой – а не отразился ли кризис на стоимости Урала? Узнал цену и ахуенул.

Шестьсот пятьдесят тысяч рублей. Это стоимость мотоцикла в Ирбите, без доставки из этого маленького городка, что в 200 километрах от Екатеринбурга. Без ветровых стекол и многих других необходимых и довольно не дешевых фирменных ништяков, без пошивки парадного городского и брезентового походного тентов для коляски. В итоге по цене набегает подержанная, но бодрая харлеевская «электричка». И я задумался: суровая российская действительность с ее зимами и природными красотами или американская мечта из Милуоки со всё нашими же природными красотками?  Труднее вопроса я себе ещё, пожалуй, не задавал.
1970_uraladvert_400

Рубрики: